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側(cè)面碰撞門(mén)板ECE 129 側(cè)向碰撞試驗(yàn)其中一個(gè)*的硬件設(shè)備就是側(cè)向碰撞門(mén)。側(cè)向碰撞門(mén)實(shí)在碰撞中給兒童約束系統(tǒng)施加側(cè)向載荷的裝置,門(mén)板表面覆蓋有覆蓋有緩沖材料。側(cè)向碰撞門(mén)具體尺寸再ECE 129法規(guī)中有明確的規(guī)定。鎮(zhèn)江嘉倍信息技術(shù)有限公司代理這兩款門(mén)板材料,*,質(zhì)量保證,貨期短,*。
更新時(shí)間:2023-06-14
側(cè)面碰撞門(mén)板ECE 129 側(cè)向碰撞試驗(yàn)其中一個(gè)*的硬件設(shè)備就是側(cè)向碰撞門(mén)。側(cè)向碰撞門(mén)實(shí)在碰撞中給兒童約束系統(tǒng)施加側(cè)向載荷的裝置,門(mén)板表面覆蓋有覆蓋有緩沖材料。側(cè)向碰撞門(mén)具體尺寸再ECE 129法規(guī)中有明確的規(guī)定。鎮(zhèn)江嘉倍信息技術(shù)有限公司代理這兩款門(mén)板材料,*,質(zhì)量保證,貨期短,*。
聚氨酯門(mén)板(綠色) 聚氯橡膠泡沫門(mén)板(黑色)
聚氯橡膠泡沫門(mén)板,厚度為35mm,附在門(mén)上面板結(jié)構(gòu),然后應(yīng)附加一個(gè)后續(xù)層的聚氨酯門(mén)板20mm厚度。注意:每次測(cè)試后都需要更換聚氨酯(綠色)門(mén)板材料。
側(cè)面碰撞門(mén)板ECE 129
1.側(cè)面碰撞工裝,主要由門(mén)臺(tái)車(chē)、剛性座椅、以及門(mén)板構(gòu)成;
2.門(mén)板能夠相對(duì)剛性座椅運(yùn)動(dòng);
3.門(mén)與剛性座椅的相對(duì)速度滿(mǎn)足標(biāo)準(zhǔn)的要求,門(mén)的速度滿(mǎn)足標(biāo)準(zhǔn)要求;
4.在剛性座椅上放置兒童座椅和假人;
門(mén)板材料安裝照片
側(cè)向碰撞速度曲線(xiàn)圖
側(cè)碰門(mén)板標(biāo)定
關(guān)鍵:
1-上限為58g
2-峰值的下限為53g(11至12ms)
3-加速度下降上限(20.5ms時(shí)為15g, 21.5ms時(shí)為10g)
4-加速度下降下限(20ms時(shí)為10g, 21ms時(shí)為7g)
注意事項(xiàng):兩層門(mén)板材料通過(guò)雙面膠粘接完成,首先將聚氯橡膠泡沫門(mén)板(黑色)粘接到剛性底板上。將聚氯橡膠泡沫門(mén)板材料的邊緣很好地固定在底座上。然后是將聚氨酯門(mén)板(綠色)和聚氯橡膠泡沫門(mén)板(黑色)固定,使用雙面膠使兩塊門(mén)板材料接觸。
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